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今晩,，國(guó)足戰(zhàn)馬爾代夫,，以實(shí)力取勝。里皮會(huì)派上艾克森,，武磊和楊旭,，打三前鋒戰(zhàn)術(shù)。馬隊(duì)正面防守較好,，肋部較軟,，武磊和艾克森可趁機(jī)切入，也可下底傳中,，讓身高近米九的楊旭頭球建功,。總之,，面對(duì)馬隊(duì)的鐵桶陣,，中國(guó)隊(duì)一句話，就是強(qiáng)攻強(qiáng)攻再?gòu)?qiáng)攻,！不論是下底傳中,，頭球沖頂，還是遠(yuǎn)射,，任意球,，總之，十八般武藝都要使出來(lái),。

C919進(jìn)入交付階段,，相比于波音飛機(jī)，中國(guó)的優(yōu)勢(shì)在哪？

我是薩沙,，我來(lái)回答。現(xiàn)在美國(guó)方面不發(fā)適航證,，歐洲也是同步的,，那么C919出口難度就非常大，甚至可以說(shuō)是不可能的,。這樣一來(lái),，C919就無(wú)法在歐美市場(chǎng)銷售?？梢灶A(yù)計(jì),，亞非拉的市場(chǎng)購(gòu)買C919可能性也不會(huì)很大。那么,，C919主要就會(huì)用于中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),。然而，C919并不算便宜,，造價(jià)高達(dá)5000萬(wàn)美元,，目前空客320也不過(guò)5500萬(wàn)美元。

而現(xiàn)在關(guān)鍵是,，去年中美關(guān)系惡化,，美國(guó)對(duì)中國(guó)一些公司還有制裁，也限制美國(guó)公司對(duì)C919相關(guān)部件的出口,。而我們的朋友俄羅斯航空專家認(rèn)為,，C919雖自產(chǎn)率達(dá)到百分之六十，但所有核心部件都是進(jìn)口,。如果西方禁止進(jìn)口零件,，C919是無(wú)法制造的。這人甚至說(shuō)：論是ARJ21還是C919,，大部分用于制造飛機(jī)的部件都是西方國(guó)家制造的,。

在機(jī)身、零部件方面,，比如輪胎,、起落架、發(fā)動(dòng)機(jī),，基本上都是從西方進(jìn)口,、在中國(guó)組裝的。它是空客320的復(fù)制品,。目前C919和美國(guó)有關(guān)系的零件,，相關(guān)資料列表如下：LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)由美國(guó)通用電氣與法國(guó)賽峰合作提供；民用航電系統(tǒng)提供核心航電系統(tǒng),、顯示系統(tǒng),、機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)和航電系統(tǒng)綜合服務(wù)由通用電氣航空集團(tuán)提供,；飛機(jī)液壓系統(tǒng)、主飛控作動(dòng)系統(tǒng),、 燃油系統(tǒng)和油箱惰化系統(tǒng)由美國(guó)運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)制造商派克漢尼汾公司提供,；飛行控制系統(tǒng)、機(jī)輪和剎車系統(tǒng),、輔助動(dòng)力裝置及導(dǎo)航系統(tǒng)由美國(guó)霍尼韋爾公司提供,；電源系統(tǒng)產(chǎn)品由美國(guó)漢勝公司提供；生產(chǎn)綜合監(jiān)視系統(tǒng),、通信與導(dǎo)航系統(tǒng)和全動(dòng)模擬機(jī)由美國(guó)羅克韋爾柯林斯公司提供,；高升力系統(tǒng)由美國(guó)穆格公司提供。

這些還都是美國(guó)公司,，擴(kuò)展到歐美還會(huì)更多,。所以，雖然這些零件只占全飛機(jī)40%,，確實(shí)非常關(guān)鍵的部分,，技術(shù)含量至少占到80%。只要美國(guó)限制這些設(shè)備出口,，C919立即遭受巨大的影響,。有人說(shuō)C919有軍事用途嗎？對(duì)不起,，既然有了這么多歐美的關(guān)鍵零件,，C919是無(wú)法用于軍事用途的，這是研發(fā)初期就必須認(rèn)可的協(xié)議,。也就是說(shuō),，C919不能用于任何軍事用途，甚至連運(yùn)輸士兵都是不行的,，除非士兵去做人道主義救援任務(wù),。

而目前C919既然得不到歐美適航證，也就難以進(jìn)入國(guó)家銷售市場(chǎng),，不能通過(guò)國(guó)際貿(mào)易來(lái)賺錢,。簡(jiǎn)而言之，賣飛機(jī)賺錢是不行的,。那么軍用也不行,，賣飛機(jī)也不行，搞C919究竟為什么,？個(gè)人認(rèn)為,，C919還是一個(gè)大項(xiàng)目推動(dòng)，以繁榮國(guó)內(nèi)航空相關(guān)行業(yè)，包括制造,、科研,、材料等等。未來(lái)的目的可能是逐步吃透技術(shù),，實(shí)現(xiàn)更高層次的發(fā)展,，不能永遠(yuǎn)是0水平。

雷軍是怎樣一個(gè)人,？

謝邀！如果評(píng)價(jià)雷軍的話,，真是少年成名,，天才級(jí)的巨頭。雷軍當(dāng)年做程序員的時(shí)候也是非常好的程序員,，他也帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),，曾經(jīng)重寫過(guò)WPS等等軟件來(lái)對(duì)抗微軟，而做的殺毒軟件也是國(guó)內(nèi)首屈一指的,，要知道雷軍在畢業(yè)不久之后,，就在金山擔(dān)任高管的位置。而那個(gè)時(shí)候馬云還向雷軍要過(guò)投資,，只不過(guò)雷軍看著馬云像是搞傳銷的怪怪的,，就不敢貿(mào)然相信，馬云也就沒(méi)有給投資,。

而且雷軍的投資眼光也比較強(qiáng),，目前來(lái)看雷軍已經(jīng)投資過(guò)好幾家上市企業(yè)，個(gè)人身家其實(shí)在中國(guó)富豪排行榜中也名列前茅,。尤其是作為一個(gè)年少成名而且在金山賺得盆滿缽滿的人,，居然在離開(kāi)金山之后還能夠足夠的動(dòng)力再進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，這一點(diǎn)是非常難得的,。雷軍前也表示自己離開(kāi)金山之后,，沒(méi)有太多的人再來(lái)拜訪，自己仿佛離開(kāi)了聯(lián)網(wǎng)科技圈,，對(duì)雷軍剩余的人生而言,，可能只剩錢了。

于是雷軍不甘于這樣的退休生活,，便和魅族的黃章討論了一段時(shí)間,，并且到魅族公司切實(shí)去感受做智能手機(jī)的整體過(guò)程。不久之后雷軍就決定要做小米手機(jī),，也正是因?yàn)檫@一段經(jīng)歷,，魅族黃章一直認(rèn)為雷軍偷走了自己魅族的核心理念包括魅族系統(tǒng)的一些理念。創(chuàng)辦小米是目前人盡皆知的成就而公平的來(lái)說(shuō)，小米如今的影響力在國(guó)內(nèi)是巨大的,，而且小米公司的誕生對(duì)于中國(guó)智能手機(jī)的普及以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)是有正面積極的意義,，盡管我們知道沒(méi)有小米也可能會(huì)有其他產(chǎn)品來(lái)填補(bǔ)這個(gè)位置，但小米確確實(shí)實(shí)出現(xiàn)在了那個(gè)必要的時(shí)代,，它本身就被賦予了更強(qiáng)的意義,。

如今小米已經(jīng)是世界500強(qiáng)企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)第4大智能手機(jī)廠商,，旗下的小米生態(tài)鏈則是國(guó)內(nèi)第一大生態(tài)鏈企業(yè),，而且小米在進(jìn)軍周邊產(chǎn)品，包括家電領(lǐng)域都獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,，比如在電視領(lǐng)域年銷量超過(guò)1,000萬(wàn)臺(tái),，已經(jīng)是國(guó)內(nèi)電視銷量排名第一的品牌。這一切雷軍居功至偉,，作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)圈內(nèi)的牛人,，他也曾經(jīng)低下頭來(lái)去挨個(gè)拜訪那些智能手機(jī)圈的大牛，這本身就是一個(gè)成功巨頭所具備的胸懷和能力,。

什么輪胎的質(zhì)量比較好,？

什么輪胎的質(zhì)量比較好？這問(wèn)題問(wèn)的也是大多數(shù)不懂輪胎都車主想問(wèn)的問(wèn)題 也是一個(gè)專業(yè)從事輪胎的從業(yè)人員很難回答的問(wèn)題,。我試著回答一下：首先看您的需求,，如果您需要舒適靜音，而不追求操縱和耐磨的話,，你選米其林馬牌,，反之你選倍耐力固特異輪胎是一種功能性的產(chǎn)品，有的輪胎為舒適靜音而生,，但是他肯定不耐磨,，不抗造。有些為操控性,，耐磨性而生,，所以他一定不舒適，不靜音,。

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